运营公司

关于XPAND株式会社

我们是一家旨在进行X码的开发和运营而成立的公司。
公司的前身“银座交通设计社”作为一家设计公司,参与了众多交通设计项目。
为了实现不仅不会破坏标识及景观设计,而且还能从远处结合智能手机进行操作,“X码”孕育而生。
为推广X码,2017年9月XPAND株式会社成立。2018年2月进行第三方定向增发,使公司体制得到了进一步加强。
随着公司的迁址及增资,银座交通设计社的接受委托设计等业务也一并纳入了XPAND株式会社。

公司概要

东京都中央区银座6–6-1 银座风月堂大楼5F(地图


成立 2017年9月19日
注册资本及资本准备金 1,400万日元
股东:南木 彻、东松山创业家支持投资事业有限责任组合东松山市政府PE&HR株式会社等)

企划、设计业绩

参与 东京地铁 / 京成电铁 / 东武铁道 / 西武铁道 / 小田急电铁 / 东急电铁 / 相模铁道 / 东京都交通局 / JR东日本 / JR东海 / 名古屋铁道 / 名古屋市交通局 / 近畿日本铁道 / 阪神电铁 / 京阪电铁 / 南海电铁 / 山阳电铁 / 大阪市交通局 / 京都市交通局 / 神户市交通局 / 福冈市交通局 / 西日本铁道 / 百合海鸥号 / 东京单轨电车 / 箱根登山铁道 / 江之岛电铁 / 北总铁道 / 千叶单轨电车 / 神户新交通 / 福井铁道 / 广岛电铁 / JR巴士关东 / 西日本JR巴士 / 哈多巴士 / 大阪空港交通 / 东急巴士
等全国300个以上车站及总站项目
(为公司前身“银座交通设计社”的业绩。其中包括被指名在设计比赛等仅提交提案的项目)

代表人

代表人 董事长兼总经理 南木 彻
公益社团法人日本工业设计协会 正式会员
1级知识产权管理师(专利业务、信息业务、商标业务)
高级信息处理技术员 信息系统安全管理员
公益性活动 日本工业设计协会 职能委员会
知识产权教育协会中小企业中心 政策检讨工作小组等
(公益财团法人)枥木县产业振兴中心 注册专家
※均已任期结束
简历 早稻田大学法学部/东京理科大学工学部第二部建筑学科毕业、五十铃汽车株式会社
银座交通设计社合资会社 之后现职

沿革

2000年6月1日 在枥木县宇都宫市创立公司
2001年7月 在东京银座设立事务所
2002年2月28日 设立法人(马基凯合资会社)
2002年 参与au EZweb的官方信息推送(运营Fotociclismo意大利书房EZ分店等)
2006年 参与大阪市营地铁中央线铁路标识设计
2009年6月 开始运营基于Flash的数字标牌系统“Lxwall®”
2011年8月 作为公司产品(共同开发),LED街灯一体式电动车充电器“EEL-001(初期型)”开始上市销售。(被东京电视台Trend Tamago节目GIGAZINE等各家媒体进行过报道,受邀参展东京车展2013等)
2012年5月 作为公司产品(共同开发),木制数字标牌外框“Lxwall Jacket”开始上市销售(在木材活用大赛中荣获特别奖
2012年10月 总司总部从宇都宫迁至东京银座
2014年1月 作为公司产品(共同开发),多功能电动车充电器“EEL-011Λ”开始上市销售
2014年5月 在中国上海市南京西路开设事务所(合同期满)
2015年8月 日本国际广告标识展览会2015(东京国际展览中心)发布X码(试制版)
2016年2月29日 公司名变更(银座交通设计社合资会社)
2016年7月 作为公司产品,多语言标识“XPAND标识”系列上市销售
2016年8月 由银座交通设计社承担设计的东京地铁“新型站内信息显示器”发布(入选IIID奖 2017
2016年8月 标识专用多语言支持及信息拓展解决方案“X码”开始
2017年5月 X码在世界公共交通领域规模最大的“世界公共交通展览会UITP 2017(日本信号株式会社展台)”进行展示
2017年9月 “XPAND株式会社”成立。从银座交通设计社合资会社接管X码业务的开发及运营等核心业务
2017年11月 X码在日本最大规模的铁道展览会——“铁道技术展(日本信号株式会社展台)”进行展示
2018年2月 进行第三方定向增发,接受东松山创业家支持投资事业有限责任组合的投资
银座交通设计社合资会社的X码相关业务及设计接受委托业务等,一并纳入XPAND株式会社
2018年6月 X码作为东京都中小企业振兴公社的支援对象商品而被采纳
符合日本政策金融公库的挑战支援资本强化特例制度(资本性贷款),进行资金筹措
2018年8月 X码与UNITRAND株式会社的巴士定位系统进行连接,开始在北海道带广站巴士总站的 北海道十胜巴士发车指示牌使用

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